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福州绕城A5长门特大桥北岸现浇箱梁顺利合龙
发布日期:2018-02-02 来源:福州绕城A5项目 作者:赖炳增

   近日,福州绕城A5项目长门特大桥北岸现浇箱梁顺利合龙,至此长门特大桥混凝土工程全部结束,为后续的斜拉索、钢梁吊装施工奠定了坚实基础。

 
  长门特大桥是福州绕城高速公路东南段工程项目中的重要控制性工程,大桥结构形式为(35+44+66)m+550m+(66+44+35)m双塔双索面混合梁斜拉桥,全长848米,采用塔梁墩固结体系,跨径居同类型桥梁国内第一位,世界第二位。
 
  长门特大桥现浇箱梁为单箱四室超宽箱梁,截面宽度38.5米,每延米重量达126吨,梁底距地面平均高度达45米,最高达到62米,支架超高、荷载超重、梁幅超宽,对混凝土耐久性、裂缝控制及外观质量要求高、施工难度大。为了保证合龙段顺利浇筑,项目部科学组织,统筹兼顾,施工前对班组进行详细的安全技术交底,施工中严格按设计及规范要求严把过程质量关,确保了合龙段的安全、顺利浇筑。
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