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公司32项QC成果获厦门市级奖
发布日期:2018-11-15 来源:技术质量部 作者:郝欣欣

   日前,厦门市建设工程质量安全管理协会组织召开2018年厦门市建设工程质量管理小组活动成果评审会,经过材料申报、专家审核、成果发布、评委小组最后审定,公司32项QC成果获奖,其中《新型组合式桁梁大跨现浇免拆支架横向平移施工技术研究》、《提高缆线沟预制管节安装一次合格率》、《地铁车站离壁式小空间侧墙拼装式组合钢模施工技术研究》、《提高清水江特大桥索塔外观质量》四篇成果荣获厦门市建设工程优秀QC成果一等奖,《移动模架牛腿安拆及转运施工技术研究》、《提高箱梁桥面平整度合格率》等13篇荣获厦门市建设工程优秀QC成果二等奖,15篇成果荣获三等奖。

 
  《新型组合式桁梁大跨现浇免拆支架横向平移施工技术研究》采用新型421组合式桁架梁实现一孔过跨,钢管立柱全部利用承台基础,免除了海中搭设钢管支架,实现所有支架材料可全部周转使用,综合比较应用新型421组合式桁架梁支架对项目材料、施工、技术等方面带来的效益,通过综合计算,共计可节约项目成本151.56万,同时新型支架的采用也节约了项目施工工期,也对项目的设备租赁及项目管理费用带来了较大的节省。
 
  《提高缆线沟预制管节安装一次合格率》通过开展本次QC小组活动,共计节约成本2.47万元。得到了各方的认可和赞誉,提高了公司在厦门市政工程市场的信誉度和知名度。《缆线沟预制管节安装控制指导手册》经审批通过,已在公司各项目上推广实施,作为对以后同类工程的技术指导。
 
  《地铁车站离壁式小空间侧墙拼装式组合钢模施工技术研究》不仅节省了拉杆数量,而且精轧螺纹钢预埋对拉技术代替传统拉杆对拉技术,使得模板体系安全可靠,模板安装效率高,模板周转次数增加,同时减少单侧小空间外排脚手架费用及后期拉杆处理费用,节省较长工期,有着明显的经济效益,以厦门地铁2号线马銮西站为例,节约成本81.1万元。极大的提高了地铁车站离壁式侧墙混凝土自防水能力,增强地铁车站侧墙混凝土结构的耐久性,改善了地铁车站的使用功能,已陆续在公司其他工程中得到推广和应用
 
  《提高清水江特大桥索塔外观质量》通过QC活动小组,掌握了混凝土施工配合比、含气量、浇筑形式等的控制方法,提高了混凝土外观质量的相关技术水平。在索塔施工过程中,通过对造成索塔外观质量的主要因素进行多次PDCA循环,有效减少了索塔的外观质量缺陷,保证了索塔的质量。在活动前由于索塔外观质量缺陷问题,在拆模后需对混凝土表面进行返工修饰,经过活动后,基本不需要返工修饰,全桥南北两个索塔4.562万元。
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