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厉害了我的国,厉害了我的中国交建
发布日期:2018-03-13 来源:长平CPA3项目 作者:邢轩

   3月5日,长平CPA3项目组织全体员工观看《厉害了,我的国》这部电影,这是我第一次在电影院里看纪录片,但是视觉感受并不亚于观看好莱坞大片,心潮澎湃更是久久不能平静!此片以精准的视角展现了这五年来,中华大地所发生的巨大变化,展现了大国风姿,让人震撼、使人骄傲、令人感动。

 
  走进影院,坐在大屏幕前,电影片头就是魄力的国产大飞机的首飞,引擎的轰鸣声就像我们此时此刻激动的心情,紧接着是复兴号高速动车组列车疾驰而过的身影,以及港珠澳大桥最后一节沉管合龙时的紧张画面。大量壮观恢弘的航拍镜头,记录下了中国在这五年间取得的辉煌成就,而这些巨大成果取得,离不开中国交建的身影。
 
  使我印象最深的就是中国交通建设史上的里程碑项目——港珠澳大桥,这是中国的圆梦工程,全长55公里,是世界上最长的跨海大桥。这个超级工程,堪称世界桥梁建设史上的巅峰之作。它将世界上最具经济活力的三个地区连接了起来,对社会的经济一体化意义非凡。港珠澳大桥最后一节沉管的合龙,达到了对施工精度近乎苛刻的要求,但是我们国家有能力,有技术,有人才可以做到这一点。正如片中港珠澳大桥岛隧项目总经理林鸣所说:“只要你想怎么干,我们国家现在,都有能力,能够干成”。由此,中国路、中国桥、中国港、中国车、中国网等一个个卓越的成就,在中国工程人的手中创造出来,征服世界。
 
  在祖国的东部平潭海域,又一批工程人在续写中国桥的传奇。松下跨海特大桥,长乐至平潭高速的控制性工程,它是目前国内国外在桥梁建设领域在最复杂恶劣的环境中的桥。大桥建设所存在的诸多困难,让人难以想象。大桥所处的平潭海峡是世界三大风口海域之一,建设条件远比杭州湾跨海大桥以及港珠澳大桥恶劣。平潭海峡风大浪高,水流深急。这里每年六级以上大风超过300天,七级以上大风超过200天,最大浪高9.69米,曾被称为世界建桥禁区。在这片海域,年有效作业时间不足两百天的。再大的困难也没有难倒坚强的中交人,没有难倒长平CPA3项目的全体员工,我们在项目领导的带领下,和工人一起,团结一致向前看,撸起袖子加油干。与恶劣的环境作斗争,在平潭海域书写着中国桥梁建设史上的又一个奇迹。
 
  厉害了,我的国;厉害了,我的中交;厉害了,我的厦门公司;厉害了,我的长平CPA3。砥砺奋进,不忘初心,长平CPA3项目全体员工定当克难而上,奋勇争先,将中国路、中国桥的建设奇迹延续,为中国的基础设施建设打CALL。
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